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大发体育:凸显中世纪中西方文明的融汇多元

时间:2020/5/17 6:36:29   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:这艘古船的剩余长度为24.2米,剩余宽度为9.15米,剩余深度为1.98米。实际上,它长34米,宽11米,深4米。它已被证明是三桅远洋船,属于典型的幸运船类型。船体底部锋利,平坦而宽阔,长宽比小,平面近似椭圆形,纵截面为V形,很容易冲破海浪,适合在强风海域航行力和涨潮。当逆风行驶...
这艘古船的剩余长度为24.2米,剩余宽度为9.15米,剩余深度为1.98米。实际上,它长34米,宽11米,深4米。它已被证明是三桅远洋船,属于典型的幸运船类型。船体底部锋利,平坦而宽阔,长宽比小,平面近似椭圆形,纵截面为V形,很容易冲破海浪,适合在强风海域航行力和涨潮。当逆风行驶时,它的优势更加明显。古代船只的多板结构和水密舱室是当时世界领先的技术设计之一。 12个舱壁板分别连接至船体板,舱壁板和肋骨,将船舶划分为13个水密舱室。这不仅有利于货物的分类存储,而且还使船舶在撞击岩石后仍能阻塞受损的运输空间,并且仍能航行而不会下沉。古船的船体板被两三层木板重叠,这证明了《马可·波罗游记》中的真实记录。如果泉州古船航行一年时需要维修,通常会用另一层木板覆盖,直到将它们堆叠起来最多六层木板后才能使用。一块一块地,木板不仅可以解决船体表面弯曲的问题,而且可以增加木板的坚固性,方便海上贸易。

古代船只的船舱中出土丰富多样的物品,包括丝般光滑的钨丝缎,享誉世界的陶瓷和令人耳目一新的香料……其中,香料和毒品的数量最多,而且都是从各国进口的在南中国海和阿拉伯海岸。还有银杏,荔枝,橄榄和桃子等坚果,它们为判断古船的航向和沉没时间提供了基础。这些植物是古代在泉州栽培的,成熟时间大概是六月至七月,因此推测这艘古船的沉没时间不能早于此时间。机舱中还发现了大量贝壳,其中70%居住在东南亚。根据生物学家的研究,古代船只应经常在南中国海,菲律宾,越南和暹罗湾行驶,并到达马来西亚,新加坡和印度尼西亚。

泉州宗教石刻展览馆陈列着宋元时期外国人在泉州遗留下来的数百件石刻,包括他们的生意,传教工作和后代。石雕中使用的石材在泉州本地生产,雕刻师大多来自泉州,这突显了中世纪中西方文明的多样性。

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